Healey Silverstone Chassis No.: D 32
first Reg.No.: HWT 443
Reg.No.:1950’s in UK - KYR 3
known owners:
Walter Freed June 1950 - 51
Denys Sessions 1951 – 1953
Ivy Molland Cornwall 1954 -
Chilton Motor Company 1965 ( for sale with Reg No KYR 3 ).
? N.J.Mc Namara Italy
G Walker ?
For sale in Cardiff in May 1972
J.F. Marshall Esq 1979 - 1985
Keith J. Bangay 1985 - 1992
_ _ _ _ _ _ _ _ _ , - Austria 1992 -
Events
more information on RacingSportsCars
1950 Goodwood 6th May driver Walter Freed
1950 Goodwood 17thJune ,, ,, ,,
1950 TT Dundrod, Start Nr.:25, Fahrer: W.Freed, ausgeschieden durch Unfall
1951 Prescott Hill climb driver Denys Sessions
1952 Goodwood 22nd March driver Denys Sessions
1952 Gosport AC sprint April driver Denys Sessions 1st in class 19.59sec
1952 Brunton Hill Climb 6th April ,, ,, ,, Fastest time of day in rain
1952 Goodwood 17th May ,, ,, ,,
1952 Goodwood 26th July ,, ,, ,,
1952 Brighton Speed Trials 6th Sept Driver Denys Sessions Time for kilom 33.63 secs
1952 Silverstone 11th Oct ,, ,, ,,
1952 Brunton Hill climb 7th Sept ,, ,, ,, 2nd Fastest time of day 27.94secs
1952 Tarrant Rushton Speed Trials 11th Oct driver Denys Sessions 2nd in class 22.09s
1953 Goodwood 21st March Driver Denys Sessions
1953 Goodwood 6th April ,, ,, ,,
1953 Goodwood 2nd May ,, ,, ,, 3rd prize
1953 Goodwood 25th July ,, ,, ,, 2nd prize
1953 Brunton Hill Climb 7th Sept ,, ,, ,, FTD 27.10secs ( record 27.05)
1953Goodwood 12th Sept ,, ,, ,, 3rd prize
1955 Davidstow 30th May driver Ivy Molland start no 68 ( Reg no KYR 3)
1956 Trengnaiton Hill climb Driver Ivy Molland
1980 27.Sept. Goodwood, Speed Test Day - Marshall
1994 Kitzbüheler Alpenrallye, ab 1994 Fahrer; Martin Freund
1996 Ennstal Classic
1997 Ennstal Classic
1998 Ennstal Classic
1999 Ennstal Classic
2000 Ennstal Classic
2001 Ennstal Classic Start Nr 43
2002 Ennstal Classic Start Nr 47
2003 Ennstal Classic St.Nr.: 40
2004 Ennstal Classic, Ausfall wegen Motorschaden
2005 Ennstal Classic St.Nr. 51 Fahrer: Martin Freund
2006 Ennstal Classic St.Nr. 54 Fahrer: Martin Freund, Beifahrer: Harald F. Suchentrunk
Literature
Appendix
D32 ist ein Werkswagen und wurde von W. Freed bei der TT Dundrod 1950 eingesetzt; dort allerdings mit Unfall ausgeschieden.
Nächste Besitzer sind unbekannt.
Es gibt in 1978 einen Hinweis auf einen Besitzer in Wales.
Vom 26.11.1979 habe ich ein Schreiben von der "Association of Healey Owners" an den seinerzeitigen Besitzer Mr. J.F. Marshall Esq., Bristol . Der Club wollte von Mr. Marshall Informationen "oft the very particular Silverstone". Der Club war offenbar überrascht, dass das Auto wieder aufgetaucht ist.
Nächster Besitzer (ab 1981/82?) war Mr. Keith J. Bangay, Kent, Kennzeichen war 443 HWT.
Ich ersteigerte das Auto 1991 bei Coys am Nürburgring, wurde sodann bis 1992 in Dänemark bei Arne Jacobsen vollständig restauriert (aber nicht überrestauriert) und seither gefahren.
Martin Freund
Link im Internet: Promi - Promi & D32 /